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金牌收费员喻旭芬,在春运一线站好最后一班岗

发布人:政工科      时间:2017-04-27 00:00      浏览次数:1381次

喻旭芬,武英高速杨柳所收费管理员。进入高速公路以来,她用20年的辛勤磨砺,由一名高路新兵成长为“金牌收费员”,由默默无闻蝶变为桃李满鄂东的喻大姐。春风化雨,时光荏苒,喻大姐即将光荣退休,今年春运是她退休前的最后一班岗,她再一次冲在了最前面。“在岗一分钟,敬业六十秒”这句催人奋进的格言,是对喻大姐最好的诠释。
对家人亏欠的爱  
喻大姐的家人已经不记得她是哪一年大年三十回家团圆了。作为一位50多岁的老高路人,在鄂东高速公路工作的20个年头里,她的春节绝大多数是在保畅一线度过的,无论是在浠水、散花、汪集、英山还是杨柳所,她总是把团圆的机会让给身边的同事。一个个除夕夜,万家灯火,围炉守岁,烟花满天,她笑迎司乘,挥手祝福,在正月的清风里显得那么温馨亲切,让许多同事印象深刻。  
今年春节,所领导考虑她家中双亲年迈,安排她回家与家人团圆,但她却再一次当仁不让的抢着值班,她说:“我就要退休了,明年就帮不上你们了,就让我站好这最后一班岗吧”。无奈,所领导只好再一次答应她的请求,将最为关键的费收管理工作托付给她。  
“老兵”出手就是不一样  
杨柳所下辖两个收费站,鄂皖主线站和杨柳匝道站,其中鄂皖主线站去年年底才刚刚开通,开通后,武英高速公路成为了湖北对接东部地区里程最短的高速大通道。今年春运,鄂皖主线站车流量节节攀升,日均车流量突破2万台次,较平时增幅达217%。  
越是有压力,越需要冷静。作为费收管理员,每个费收班上岗前,喻大姐都会主持班前讲评,逐班做动员,给班员们鼓劲加油,强调注意事项。为确保在关键时刻不掉链子,她与安徽岳西站保持信息互通,密切关注站口的流量变化,及时根据一线的需要,提前完成第二天的IC卡调配及预制卡制作任务,经常忙到晚上10点之后。  
节前,为了迎战返乡流量“井喷”,她带领业务骨干赴安徽岳西站参与省际代发卡,那段时间,她经常一整天都在收费现场来回奔走,哪里有需要,只要电台呼叫,50多岁的喻大姐就会风风火火的出现在眼前,调配通行卡、为司机指路、疏导指挥交通,忙得连水都顾不上喝一口,让安徽岳西站的同事们感佩不已。  
春运,对高路人来说,永远是累并快乐着。在喻旭芬和她所在团队的共同努力下,今年春运,鄂皖主线站经受了一波又一波的车流“井喷”,在沪蓉国道安徽段大雾封闭期间,武英高速公路成功担负起了分流通道的关键作用。这一切,让喻大姐觉得自己和同事们的付出是值得的。  
幕前幕后喻大姐都不落  
提到站所费收管理员这个岗位,大家的第一印象就是在监控室里下达指令、处置特情的“幕后英雄”。幕后是主业,台前是精业,喻大姐一样也不落,台前台后都精彩。  
春运返程高峰期,她往返奔波在鄂皖站收费现场和杨柳所监控室之间,一刻不停的联系处理计算机票据和安徽通行卡事宜,一边还要统筹安排人员增开道口,处置特情,当人手不足时,她就自己上阵,切换ETC车道为MTC车道,顶岗卖票、疏导车辆、解释政策,与身旁的80后、90后们共同奋战在保畅第一线。“对喻大姐来说,白班、晚班、夜班没有明确的界限,只要一线有需要,就是她的班”。杨柳所机动员王天意说。  
2月5日,由于安徽境内封路,大批车辆分流到武英高速鄂皖站出省,鄂皖站单日车流量突破2万台,当天,大风夹着寒雨,气温低至零度以下,而且收费现场车声隆隆,沟通基本靠吼。喻大姐不顾身体的疲倦,一直在安全岛上使用便携机收费,由于前几天扁桃体发炎加感冒,此时她的嗓子根本无法发出声音。遇到有需要处置的特请,她就用随身携带的小本子把要点写在纸上给大家看,大家劝她去医院打针,她写到:“现在多一个人多一份力量,我虽然不能说话了,但是我还可以帮你们换零钱、点钞点卡,明年春运我就退休了,今年能做一点是一点。”  
喻大姐常常说:“一个人的快乐,不是因为他(她)拥有的多,而是因为他(她)计较的少”。喻大姐用一种无私豁达的心态,在年轻员工面前做出了表率。20年的坚守,她一直在诠释着黄黄精神的内涵。人将离岗,心不会离去,老兵将与我们同在。

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