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【“战高温保目标”风采录之一】身披橘黄 心怀大爱——记湖北交投鄂东运营公司黄黄养护站长綦澎

发布人:综合办公室     作者:综合办公室 黄黄养护站      时间:2021-07-26 09:27      浏览次数:440次

7241448分,湖北黄黄高速公路蕲河大桥上,一群身着橘黄色反光背心的养护工人头顶烈日、脚踏热土(高温沥青路面),正在紧张地进行桥梁伸缩缝隐患排查,身后,就是持续不断的高速车流。綦澎湖北交投鄂东运营公司黄黄养护站站长,就是这群盐值爆表养护人员的带头人。

进入7月中旬,持续35以上的气温和相对90%以上的湿度,让黄黄高速和九江二桥北引道养护工作面临严峻考验。綦澎发挥党员干部示范带头作用,统筹项目施工、道路巡查、隐患处置等繁重的工作任务,每天一大半的时间坚守在路面或工地之上,作业进度、施工质量、安全组织、职工思想,……桩桩件件他都做到了最好。

 

高温晒烫了沥青路,融化不了养护人的信念

沥青混合料是由矿料和沥青结合料拌合而成的混合料,是一种弹塑性粘性材料,也是一种典型的高温敏感性材料,因而沥青混合料具有一定的高稳定性和低温抗裂性。但持续的高温也会使沥青路面出现结构性损坏变形、车辙等病害,对路面造成严重损害。

为了保证沥青路面在高温情况下不会变,綦澎带队对沥青路面开展定时观测,实时掌握路面温度变化。这是一桩苦活,每天正午时分,沥青路面的温度接近60℃,当技术人员慢慢蹲下身子,汗水已经从背部渗出,胸口的衣服瞬间就湿透了,脸被烤得火烫火烫的,有被蒸汽烫伤的感觉。每一次测量温度,温度值都会不同,技术人员会实时记录温度变化,及时根据数据变化采取防护措施,确保路面不会变,保持供车辆安全通行必须的强度。

在高达60℃的沥青路面上实时测温,真有一种 被烧烤的感觉。但这个罪我们不去受,道路安全就不能得到保证,司乘人员就要受罪,所以,我们这个罪,受得值。綦澎说。

 

高温改变了桥梁的长度,改变不了养护人的坚定

物体受热时膨胀,遇冷时会收缩。这是由于物体内的粒子运动会随温度变化,当温度上升时粒子的振动幅度加大,令物体膨胀。但这种膨胀对桥梁来说具有风险,如果管理不善将会造成较大的损坏。

进入高温季,綦澎每天都要带队对沿线重要桥梁的伸缩缝进行安全排查,通过伸缩缝的变化观察桥梁变的情况。这是一桩危险的活。一股一股的热浪伴着桥下的氤氲水汽袭来,胸口的衣服瞬间就湿透了,让人感到头晕。身后几十公分处,就是主车道,一辆辆高速行驶的大货车从身边驶过,像一把巨大的蒲扇掀起劲风,人像浮萍一样在气旋中左右摇晃。当手触碰到桥梁伸缩缝,就像是触碰到络铁上一样,火烫火烫的,如果不及时松开,很容易烫伤。

这样的工作环境,别人也许会觉得惊险,但綦澎和他的同事们早已习以为常。他们的细致排查,多次发现由于高温造成的桥梁伸缩缝型钢挤死、防撞墙挤裂等病害。由于问题发现得早,控制起来也相对容易。綦澎很快就组织病害处置,通过清理伸缩缝内的小碎石、跟换型钢等方法,确保了伸缩缝最大的伸缩空间,减缓了伸缩缝的损坏,保证了车辆安全通行。

 

高温晒裂了边坡,更易不了养护人的敏锐

连续降雨后的持续高温,很容易让高速公路土质边坡出现不同程度的开裂现象。就像张开了一张张的小等着雨水渗透进去,这对边坡稳定性是一个严重的隐患。

为了及时发现情况严重的开裂病害,每逢雨后,綦澎总会带队顶着烈烈高温,穿着严严实实的工作服,穿梭在荆棘丛生、蚊蝇密集、毒蛇出没的道路林木两侧,查看边坡开情况。这是一件劳累的活。有的边坡位于山腰,有的边坡位于湖畔,跋山涉水、穿林过坎,逼着养护人必须掌握两栖技能。每一趟回来,人都会累瘫,脸上身上一个个红包,一条条印痕,诉说当时的辛苦。

道路平安,是他们辛苦最好的回报。今年的梅雨季连接汛期,雨量大、持续时间长,綦澎带队先后根治了20多处边坡开裂病害,避免了这些危险部位在再次遭遇暴雨时,极有可能诱发的地质灾害。